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Une réponse pour votre moteur deux et quatre temps


Dans une application de réparation de moteur typique, les dommages peuvent avoir été causés par l'usure du revêtement de l'alésage d'origine, la marque d'un piston serré ou des segments brisés, le piquage de la détonation ou un transfert cassé ou fissuré dans le cylindre, généralement au niveau des échappements.
Dans tous les cas, la procédure de réparation implique la restauration par soudure TIG, l'usinage de précision.


 
Après la dépose de l'ancien revêtement, les zone fissuré, endommagé
ou trop large sont remplis avec de la soudure.



 

Lorsque le cylindre est alésé, la porosité et les impuretés produites
par le procédé de soudage ont parfois besoin d'une réparation supplémentaire.
Les taraudages et les lumières doivent aussi être usinés à leur profil d'origine.

 
Les dommages de détonation peuvent être réparés, et
le revêtement de céramique peut être prolongé
dans le haut du cylindre pour donner une meilleure protection..



Réparation cylindre Anneau en bronze    Unité

Anneau en bronze



60,00 euro


Quantité
Réparation cylindre rayé Réparation cylindre rayé    Unité

Cylindre rayé



80,00 euro


Quantité
Réparation cylindre soudure barrette échappement    Unité

Micro soudure barrette échappement



80,00 euro


Quantité
Réparation cylindre Remplacement barrette échappement    Unité

Remplacement barrette échappement



200,00 euro


Quantité
Réparation cylindre (multi-cylindres) Réparation cylindre (multi-cylindres)    Unité

Cylindre rayé (multi-cylindre)




180,00 euro


Quantité
Réparation cylindre soudure filletage    Unité

Micro soudure filletage cassé + filletage



80,00 euro


Quantité
Réparation exterieur cylindre soudure    Unité

Micro soudure fissure



80,00 euro


Quantité